競輪豆知識
1.競輪競走の基本
競輪競走は私たちの想像以上に風圧による体力の消耗が大きく影響する競技です。
それだけに、それぞれの選手は自分の脚力に風圧による影響を加味して戦法を決めるわけです。
戦法とは？
「先行」
先頭を走り、脚力にものをいわせゴールまで一気に逃げきる戦法のこと。体力のある若手選手に多い。
「捲り」
先行選手の戦法で、最終周回の1～3コーナーの間に先行する他のラインを外側から一気に抜き去る。
「追い込み」
先行選手の後ろに位置し、ゴール前にスパートして先行選手を交わしてゴールインする戦法。
2.先頭固定競走とは？
先頭誘導員という車券の対象外の者がレースのペースメーカーとして、また先頭を走る選手の風避けとしてレース中盤まで選手を引っ張って行きます。レース発走後、周回を重ねゴールが近づくにつれて、選手は徐々にスパートをかけるなど、仕掛けてきます。この時先頭誘導員は走路から外れて退避します。
3.ラインとは？
前にも説明しましたが、風圧をまともに受けて走っていたのではその選手に勝ち目はありません。では選手はどうしたらいいのか？
誰かの後ろを走れば風圧を避けられます。
競輪競走はとにかく1着でゴールすればよいのですから、最後のスパート時に勝つためにはどの位置にいたら一番有利になるかを、それぞれの選手が考えて自然発生的に生まれた競輪独自の競走形態を『ライン』と呼び、このラインの並びから推理し車券を当てるところに競輪の醍醐味があるのです。
4.ラインはどうできるの？
ラインは一体どの様にして組まれるのでしょうか。
最も多いパターンは「同競輪場」ラインで、これは練習している競輪場が同じ選手同士がラインを組むと言うことです。
次いで「同県」ライン「同地域」ライン、さらには「東日本」「西日本」ラインという大雑把なくくりで組むこともあります。また、競輪学校の同期生同士で組むこともあります。
ラインのメンバーは先行選手が1人で、あとは追い込み選手という構成になることがほとんどです。
5.選手紹介は要チェック
これを「脚見せ」「顔見せ」などといいます。この時に各選手はレース本番で誰の番手に付くか、誰と誰が競るかなど自分の位置を主張します。自分の目で見て並びを確かめましょう。
関連用語
「位置」
ラインの中で並ぶ順番のこと。
「番手」
2番手の略で先行選手のすぐ後ろの位置は追い込み選手にとっては最も好位置。「ハコ」とも言う。
「競り」
目標とする先行選手の2番手の位置を複数の選手で奪い合うこと。
6.西武競輪バンクデータ
7.スリット写真
そこで活躍するのがスリット写真です。ゴールライン上に固定されたスリットカメラという特殊なカメラが、時速約70kmで走り抜ける選手たちを鮮明にとらえます。審判はこのスリット写真をもとに、正確な着順を判定しています。
8.オッズの見方
オッズを見れば、そのレースの予想される配当がわかります。
自分の買おうとしている車券のオッズの数字に、自分の買った車券の金額をかけたものが払い戻しされる金額です。オッズを見れば人気が高くみんなが買っている車券がどれかとか、配当金が高い「穴車券」もわかります。
オッズ表示にも枠番と車番の2種類があるので気をつけましょう。
車番連勝単式のオッズ
この時締め切りだとして車番連勝単式で「3－7」を100円買い、的中したら147.3×100＝14,730円が払い戻しされる。
枠番連勝複式のオッズ
この時締め切りだとして枠番連勝複式で「1－4」を100円買い、的中したら2.0×100＝200円が払い戻しされる。
- 単勝式：1着選手の車番（ユニフォームの番号）を当てる車券です。
- 複勝式：3着以内に入れば当たりになる車券。単勝式と同じく車番で購入します。単勝式、複勝式ともに全レース発売されていますが、発売窓口が少ないので気をつけましょう。
- 車番連勝単式：1着と2着選手の車版を着順どおりに当てる車券です。枠番で予想するより、的中させるのが難しいぶん、当たったときの配当金額が高くなります。
- 枠番連勝複式：1着と2着の枠を当てる車券ですが、前記の単式と違い、1着と2着の順序が逆でも構いません。
車番連勝単式（左）と、枠番連勝複式（右）
